事实上，汽车可以作为经济指标，在一定程度上反映经济实力和国家的发展水平。因此，近期汽车所有权的汽车所有权稳步增加，现在汽车拥有量超过3亿人，目前的驾驶执照达到3亿多。
加上我们的经济发展水平，总经济产量似乎是世界第二大，现在距离美国不远，但考虑到人口，我们的人口是美国的几倍。。这并不值得骄傲的是它将超过美国的总经济产量，因为人均的差距仍然很大。
许多交通拥堵已经发生在大城市，许多汽车将同时出现。这就是为什么北京慢慢主导城市人口并开始改变部分人口的原因，这也是工业搬迁的标志。在首都也可以采取一些人。
无论如何，由于汽车最终成为经济指标，很难判断汽车是否会长期下滑，因此在目前的汽车拥有量中，中国有3亿辆汽车。有一辆车。它将被转换为100人。在中国，100人中有14人仍在车内，但美国80％和日本59％都有车。中国怎么样？
当然，美国是一个拥有大型汽车的国家。即使在冲浪者发送的电影或当地照片中，您也可以看到每个家庭有两辆或更多车。除了美国人的生活更加分散外，家庭几乎都有自己的庭院。有几辆车是正常的，但当然在像东海岸这样高度发达的地区，它也像我们这样的摩天大楼。有一个自然停车场的问题，更仔细地购买天然车它会变成。
就美国人口和汽车总数而言，100名美国人中有80人拥有自己的汽车，这也符合美国经济的快速发展。在一个将汽车增加了五倍的城市，我无法想象会是什么样子。从这个角度看，似乎非常有必要搬到中西部。
有100名日本人是我们的邻居，其中59人拥有自己的汽车，但像美国一样，日本已经装满了前往东京的汽车。因为它非常昂贵，我住在郊区，每天都有很多人乘火车旅行，这将解决东京市中心的自我管理技能这些中心区的停车费很贵这是解决汽车中太多问题的有效方法。
从上面可以看出，未来中国的主要城市会出现类似的停车位，也就是说很难找到。我们会尽快使用固定停车位。