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1.外观：由于J6仅在列表中，其粗糙的外观使许多卡用户难以接受。因此，J6版本是非常耐用的模型。这个模型是经典的，直接从J6M / J6L / J6F系列熟悉的面孔派生而来，JH6的形状更加强烈，国际风格完美，其机体据说源自TGXMAN机舱的总高度较高。
2.详细信息：在JH6上看不到J6P磁头中心的三个速度指示器。JH6大灯比J6P看起来更偏心，并且带有LED位置灯，充满个性。
根据当前的政策要求，这两种车辆均具有前和下保护梁。JH6的前保险杠低于地面，并且直接隐藏在保险杠的后面，但J6P直接暴露在外。
3.动力链系统：这两种模型之间没有明显区别。该发动机采用西柴CA6DM2-42E4发动机，功率为420 hp，采用共轨系统，博世的高压结合SCR排气后处理技术，满足了国内四项排放法规的要求。
4.变速箱：变速箱还配备了12速CA12TAX210M变速箱。两款车均使用457释放焊桥，J6P后桥速比为4。
111，JH6后轴比为3。
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5.框架：与JH6相比，JH6版本采用单层300x80x8框架，而J6P版本则使用300X80X双层框架（8 + 5）。两种型号的机舱不同。区别很明显。首先，JH6将被发布。因为机舱较高，所以机舱具有几乎平坦的地板结构。更多的空间，更舒适的体验，JH6排A的倾斜度比J6P小得多，并且视野比J6P更好。
7，配置：JH6和J6P具有电动车窗，但JH6也具有电动后视镜，但未配备J6P。
此外，这两款车均配有中央锁。